浙江高速公路12月通车情况 浙江高速公路12月通车吗
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杭州第二绕城高速什么时候通车
杭州第二绕城高速公路于2023年12月22日建成通车。
杭州第二绕城高速即杭州二绕，也就是杭州都市经济圈环线。主要分为东西两条线，东线分为钱江通道及接线工程、桐乡至德清联络线、绍兴段，钱江通道及接线工程目前已通车。西线即绕城高速公路西复线。杭州二绕连接杭州、嘉兴、湖州、绍兴四个城市。
扩展资料：
杭州绕城高速西复线的通车将有效缓解杭州绕城高速公路西线拥堵现状，成为助推长三角一体化高质量发展的“黄金通道”，构建起畅通无阻的亚运会交通大网络，构筑起全域美丽经济交通走廊。
杭州绕城高速西复线项目分杭绍段和湖州段建设，全长149公里，总投资381.45亿元，是浙江省单体投资最大的在建高速公路项目，由浙江省交通集团牵头投资建设，全线采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里。
参考资料来源：
百度百科-杭州第二绕城高速公路
宁波绕城高速公路介绍?
浙江省宁波绕城高速公路（国家高速公路网编号：G1501)是国家高速公路网沈海高速(G15)和杭州湾环线(G92)的一部分，分为东西两段，全长85.63公里。中达咨询对该公路作了如下相关介绍。
简介
浙江省宁波绕城高速公路是国家高速公路网 沈海高速(G15)和 杭州湾环线(G92)的一部分，它分为东西两段进行建设。全长约85公里。
宁波绕城高速公路是位于浙江省宁波市的一条绕城高速公路，国家高速公路网编号为 G1501，分为东西两段。
西段始于 镇海区 骆驼街道颜家桥村，终于 鄞州区 姜山镇，全长42.135km，已于2023年12月26日建成通车。
东段始于鄞州区姜山镇，终于镇海区骆驼街道颜家桥村，其中保国寺至临江段于2023年12月31日通车，临江至姜山北段于2023年12月28日建成通车。连接沈海高速公路、 杭州湾环线高速公路、 甬金高速公路、 甬舟高速公路和 浙江沿海高速公路。
意义
宁波绕城高速公路的建设对于完善国道主干线、国家、浙江省和宁波市高速公路网，促进宁波、 舟山 港口一体化发展，充分发挥 宁波港作为国家主要港口的作用，构筑现代综合交通体系，拓展宁波 都市区发展空间，完善 城市空间结构，减轻市区交通压力，促进 长江三角洲经济一体化和现代化进程具有重要作用。
服务设施
标记说明：
↗互通出口
□互通枢纽
S服务区
￥主线收费站
答：还没，在2023年12月17日举行的台州市通车项目新闻发布会上，宣布了杭绍台高速将于12月22日全线通车。
收费标准
通车后的收费情况：依据浙江省人民政府办公厅《关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站收费政策调整意见的复函》，经计算，跑完整个台州段，一类客车费用约为42元/车次；一类货车费用约为39元/车次。
全长162公里，途径3市
杭绍台高速公路工程起于钱江通道南接线齐贤枢纽，经绍兴、金华、台州三市，终于临海括苍镇附近的括苍枢纽，连接台金高速公路。全线全长约162公里，承担着连接杭州湾通道的南北向交通大动脉的重任。其中，台州段路线全长45.19公里、概算总投资86.49亿元，起点为绍兴新昌与台州天台交界处，终点设在临海括苍镇。
杭绍台高速公路工程台州段采用《公路工程技术标准》中的高速公路标准，设计速度为100公里/小时，双向四车道，路基宽度26米。局部采用单向三车道。为辐射地方经济发展，同步建设三条连接线：雷峰互通连接线采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米；双港互通连接线、括苍枢纽连接线采用二级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度12米。
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