2023比亚迪新车上市计划 2023比亚迪新车型
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性能提升/配置升级,2023款比亚迪元Pro正式上市
【EV视界报道】5月31日，比亚迪2023款元Pro正式上市。新车共推出3款车型，官方指导价9.58万元—11.38万元。作为年度改款车型，新增清新蓝内饰配色，配备8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏，并搭载DiLink 4.0智能网联系统。动力方面，新车配备了磷酸铁锂刀片电池，续航里程也得到了提升。
新车价格
购车权益
权益方面包括了：元气金融礼（首付低至15%，期限至长60期或24期0息）、元气无忧礼（非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)，整车保乎携修期6年或15万公里）、元气智联礼（终身免费OTA系统升级，2年免费车机流量，全系2年免费云服务）、元气充电礼（首任车主享受两年内充电桩基础安装服务）等。
新车图解
外观设计部分，新车继续使用了Dragon Face 3.0设计语言。细节设计上，新车前脸延续造型方正的前大灯组（配备了动态转向灯），并且左右大灯之间还加入了U型镀铬装饰件。此外，充电接口位于前中央盖板下，同时在前包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件。
车身侧面搭载205/60 R16英寸五幅式双色相间铝合金轮毂，黑色饰板加持的轮眉和侧裙，车身隆起的肌肉线条，黑色车顶行李架，悬浮式车顶造型；新车尺寸分别为4375x1785x1680mm，轴距为2535mm。
车身尾部设计了外挂式黑色备胎罩，高位的刹车灯，饱满圆润的分体式尾灯组，扰流槽与包围结构融为一体，增加了新车的运动氛围。
内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、8英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏。此外，新车继续使用了电子换挡机构，同时换挡操作台与前中央扶手台采用分段式设计，进一步提升了车内的储物能力。除此之外，新车还标配了搭载DiLink 4.0智能网联系统，还会配备手机NFC车钥匙以及VTOL移动电站功能。座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅均采用了仿皮材质进行包裹。座椅的功能性方面，车内座椅仅支持手动调节，并且后排座椅还支持4/6比例放倒。
动力方面，2023款元Pro采用e平台3.0技术，具备“八合一”电动力总成，其所搭载的驱动电机最大功率为70kW，峰值扭矩180N·m。而续航方面，该车搭载容量为38kWh和47.04kW两种容量的电池组，CLTC工况续航里程分别对应320km和401km。充电方面，30分钟快充模式下可充至30%-80%。
另外，新车还搭载智能动力制动系统（IPB），该系统集成了电子制动力分配系统、防抱死制动系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统、坡伏顷燃道起步控制系统、液压制动辅助系统、驻车制动减速控制系统，并针对产品特性进缺虚行匹配调校，为车主提供全方位的主动安全保护。
写在最后
可以说2023款元Pro单靠颜值就能让一大批“颜控”消费者无法抗拒。再加上全系都搭载了刀片电池，又在安全方面给消费者打了一针强心剂。最主要的是，在配置与续航性能得到全新升级后，2023款元Pro或将迎来又一个爆款的时代，那么您对这款车是否有了“感觉”了呢？期待你的答案。
换装八合一电机,2023比亚迪元Pro上市9.58万元起
2023年以来比亚迪改款新车的节奏逐渐加快，5月31日，比亚迪2023款元Pro正式上市，官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV，2023款元Pro携四大焕新而来，满足城市代步需求，俘获元气青年芳心，解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。
作为改款车型，2023款比亚迪元Pro主要是提升了配置同时对外观内饰设计细节进行调整，采用了全新的新车专属涂装，最重要的一点是新车这次用上了顶级的八合一电机。
车身尺寸方面，新车的长宽高依然为4375/1785/1680毫米，轴距为2535毫米，这样的黄金尺寸，使得车内的空间感在同级车型中是比较突出的。
外观上来看，新车依然采用的是家族式的设计风格，与汉EV有几分相似。新车前脸采用的是封闭式的造明者知型，搭配上矩阵造型的大灯组，再加上贯穿前脸的银色饰条，使得整车不仅简洁时尚还十分精致。另外，新车的转向灯支持动态显示功能，极具科技感。除此之外，新车还新增了元气粉，活力白，能量灰这三种全新配色，满足当下年轻人对个性化的追求。
车身侧面，新车车身属于经典的SUV结构，内凹形面配上凌厉的腰线，将整车的车身轮廓勾勒的更为饱满结实。另外，新车配有黑色包边的车裙和大尺寸的轮毂，加上双色外后视镜，提升了整车的运动感。
车身尾部，新车尾部与元EV有几分相似，后备厢尾门为侧开式，，使得用户使用起来更为便捷。另外，新车配有外挂式的备胎，搭配上立体的分体式灯组还有宽大厚实的后包围，让整车更具越野范儿。
内饰方面，新车车内与老款车型基本保持一致，不过新增了清新蓝内饰配色，同时控制区高度提升，而杯架及储物区则有所下沉，从而更具立体感。车内配备10.1英寸自适应中控屏，
8英寸液晶仪表，搭载的是DiLink 4.0智能网联系统，科技感还是不错的。另外，新车还将配备手机NFC车钥匙和VTOL移动电站功能，提升了用车的便捷性。
动力方面，新车终于用上了八合一电机总成，新电机可输出70kW的最大功率，峰值扭矩为180N·m，与老款车型相比略低一些，不过驾驶体验上会更好一些。电池和续航方面，新车依然匹配刀片电池，提供CLTC工况320公里和401公里两种续航版本。
写在最后：2023款比亚迪元Pro延续了王朝系列更新的策略，即造型设计上进行一些小的变动，而配置上则有比较大的嫌孝提升。比如秦、汉以及宋等车型均通过升级底盘悬挂来提升舒适度，而元PRO则采用了更为先进的八合一电机，让行车体验更为出色。城市代步SUV，好开！2023款元Pro搭载e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，响应轻快激消，灵动高效。401KM续航里程，搭配30分钟极速快充，出行无忧。4375×1785×1680mm灵巧身形，好开好停。此外，2023款元Pro百公里电耗低至12.4kW·h，充电一次，通勤一周，用车养车皆省心，城市代步自由畅享！
比亚迪秀场?这几款重磅新车,领衔2023成都车展
2023年成都车展箭在弦上！不得不说，咱们中国新能源、新势力品牌的发展真是越来越快了，从微型车到轿车，再到中大型SUV、MPV等车型，全面上演了一场“弯道超车”的精彩大戏。而在成都车展上，最耀眼的品牌估计依然是比亚迪，它旗下的多款车型都新鲜登场，在成都车展之后也都会逐渐走向市场，现在就先睹为快吧！
方程豹豹5外观
方程豹豹5
车型亮点：DMO平台+云辇-P系统，硬派实力巅峰
就是要“豹豹”！这款豹5，简直就是近期SUV领域的灵魂话题了，作为方程豹的首款硬派SUV，豹5搭载了DMO混动平台，还有云辇-P主动液压车身控制系统，这可是比亚迪对硬派越野的专属解读了，又舒适又能跑烂路，主打一个全能手。并且动力方面是1.5T插电混动，综合续航里程可达1200km，通勤or长途都能搞定。
方程豹豹5外观
同时，为了应对复杂路况，豹5还有前后差速锁与电控中锁，让前后轮的动力分配更合理，居然还可以实现经典的“豹式掉头”，前轮正传、后轮反转可以让转弯半径仅有3.4m，这一点对于越野来说也很重要，当然对于市区使用来说，也非常适合停车、挪车的场景。
方程豹豹5外观
当然，方程豹豹5的外观、内饰都展现了一款硬派越野车该有的气场。健硕的造型、流畅的线条、硬朗的气质，再结合各种硬核越野元素，豹5真的比路虎卫士霸气多了，在奔驰大G面前也丝毫不慌。
编辑点评：之前豹5发布的时候就是全程惊艳，这回到了成都车展上，零距离接触的机会就更多了，咱们大家可以一睹它的真容！
比亚迪宋L外观
比亚迪宋L
车型亮点：猎装豪华气质强大，家用新典范
最近，比亚迪的“SUV天赋”真的被点起来了！不仅有豹5，还有更吸引人目光的宋L，这款车的设计语言就相当吸睛，虽然目前还没上路，但是只看官图就相当惊艳，车展上接触真车了，就更加感受到它的气质与豪华。大溜背、猎装style，简直是年轻人最爱的调调。并且车体还有点低趴的风格，看起来很有超跑SUV的感觉。
比亚迪宋L外观
但是，宋L可不仅是颜值能打，它的科技配置与动力表现也非常赞！它将搭载无框车门与电动尾翼，这俩可都是豪车才有的配置了，可见比亚迪对宋L的堆料是很猛的。还将搭载云辇智能底盘，舒适性可以保证，也能兼顾通过性。全新的e平台3.0架构也安排上了，还有希望加入i-TAC智能四驱，抓地力和操控性都没什么毛病。
编辑点评：宋L的颜值很赞、配置更香，可以说是成都车展上的另一款爆款SUV潜力股。如果它的定价能在20万元内起步，那就真有街车的潜质了。
腾势N7外观
腾势N7
车型亮点：性价比出色，运动性很强
虽然说腾势N7上市已经有一点时间了，但是热度到现在依然很高，在成都车展上也必然登场。它的定价还是比较高的，达到了30万元+级别，对标的已经不仅是理想、蔚来，更有德系BBA，可以看出比亚迪的野心绝对很大。
腾势N7外观
该车外观非常惊艳，而且配置也相当强悍，这是腾势N7敢于定高价的底气！前后双电机、最大530马力的强劲动力，最大续航里程也能达到630km。设想一下，如果你想买这么强悍的燃油SUV，想到手500多马力，恐怕得是奔驰AMG或者宝马M的级别了，都得百万起步，而腾势N7只要30万元级就够。
编辑点评：腾势N7可以说是非常“暴躁”，动力很猛，外搜运观也很是猎装、运动世扮梁，同样很适合追求刺激驾控体验的年轻人。
总结：
成都车展，肯定会成为比亚迪秀肌肉的舞台！方程豹豹5、比亚迪宋L、腾势N7，这三款人气SUV覆盖了多场景、多品类，如果你想买车的话，可以看看成都车展期间我们的详解！
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