2021年6月份 2021年6月1日开始实施什么
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6月1日起无人机进行实名登记注册
2021年6月1日起无人机进行实名登记注册
近一个月，发生多起无人机干扰民航事件。5月12日19时开始，重庆机场屡遭无人机干扰，整个过程持续了4个多小时，共造成200多个航班备降、取消或延误，上万名旅客受影响。5月1日中午，无人机致使昆明长水国际机场32个航班飞行受阻。4月中下旬，成都双流国际机场发生多起无人机干扰民航飞行事件，造成共计过百个航班备降、返航或延误。
昨日，民航局宣布已初步完成民用无人机登记注册系统的开发，并将于5月18日上线运行，6月1日正式对质量250克以上的无人机实施登记注册。同时正在建立无人机登记数据共享和查询制度实现与无人机运行云平台的实时交联。
黑飞影响 无人机可洞穿飞机
目前，无人机在拍摄、监测、农业、救援等领域得到广泛应用，与此同时，无人机“黑飞”也在严重干扰着正常社会秩序。
据业内人士介绍，如果重量为10公斤的无人机与飞行速度每小时900公里的飞机相撞，冲击力将达到125万牛顿，其能量不亚于一颗小口径炮弹，会直接洞穿机体，造成机毁人亡的惨剧。机场一旦发现无人机等航空器靠近飞机，会紧急采取措施，在确保安全后，航班才能恢复正常起降。
一次干扰影响万人
据重庆机场有关负责人介绍，5月12日晚，重庆机场遭遇无人机干扰，持续时间长达近4个小时，造成重庆机场40余个航班备降，60余个航班取消，140余个航班延误，上万旅客出行受到影响。
一位民航业内人士告诉记者，以窄体客机A320机型为例，如果要备降在航程1小时外的其他机场，油耗加上机组成本、维修成本、折旧成本、航路费等至少损失6万元。如果是油耗更高的大型客机，再算上因航班延误引起的旅客赔偿、后续航班取消带来的经济损失，航空公司的损失将更多。
今年1月15日下午，杭州萧山机场附近有人使用无人机近距离拍摄飞行中的客机。业内人士分析，无人机当时距离民航客机仅百米左右，已严重威胁航空安全。
可能造成隐私泄露
在机场净空区域以外，无人机“黑飞”也频频出现意外。2021年7月1日，深圳市福田区一架无人机突然从高空坠落，将当地一户居民的私家车砸坏。
“即使是小型无人机，从高空坠落也足以伤人。另外，无人机‘黑飞’也有可能造成隐私泄露。一些较为专业的无人机，在技术上能从高空清晰拍摄小到汽车牌照的`物体，因此可轻松获取很多私人画面，更不用说从一二百米的距离内拍清人脸了。”宁夏银川市一位持证无人机驾驶员说。
市场调查像买衣服一样简单
据中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝介绍，近年，我国无人机市场规模年均增速达到50%以上，已进入爆发式增长阶段。预计到2025年，我国无人机市场总规模将达到750亿元。
专家表示，在无人机销售环节，目前没有相应的准入制度，购买门槛不高，埋下不少隐患。
记者近日在淘宝、京东等电商网站，以“无人机”为关键词进行搜索，发现价位从数百元到数十万元不等的无人机产品达100页之多。记者在一款“四轴高清航拍无人机”的页面上看到，该产品月成交量达2911笔。记者尝试下单购买后发现，购买无人机和购买衣服一样简单。
根据现有制度，要使用无人机，需事前向相关部门提出飞行计划申请并得到批准，操控者还需有无人机驾驶执照。但现实中，多地无人机操控者接受采访时却表示，平时操控无人机飞行，“只要不出事，基本没人管”。
“无人机驾驶员执照培训费要上万元，实在太贵了。至于提出飞行计划申请并得到批准，需要有飞行任务委托书，还要提前好几天携带相关文件、材料到相关部门办理审批手续，非常繁琐。”云南省昆明市无人机飞行爱好者黄先生说。
民航发布250克以上无人机登记注册
根据国家空管委的要求，民航局已经召开了全行业电视电话会议，专题布置无人机专项整治任务。
民航局空管办副主任张瑞庆16日表示，民用无人机的登记注册制度是国际上普遍采取的一种管理方式，是无人机管理的基础。民航局已经初步完成了民用无人机登记注册系统的开发，将于5月18日上线运行，6月1日起正式对质量在250克以上的无人机实施登记注册。同时，正在积极建立无人机实名登记数据共享和查询制度，实现与无人机运行云平台的实时交联。
此外，民航将发布民用机场保护范围数据。为保证机场及周边飞行安全，民航局按照国际民航组织标准，收集、整理了机场禁飞区域数据，更有效地利用电子围栏等技术保障安全，提高社会对无人机限制飞行区域的认知并在此基础上开发更多的技防手段。民航局将于5月18日发布首批155个机场保护范围数据。
张瑞庆还表示，民航局正在制定使用无人机开展通用航空经营活动的准入管理规定，针对发展特点和需求，拟将农林喷洒、空中拍照、航空摄影和执照培训四类主要经营项目列为许可对象，同时配套开发无人机准入和经营活动监管平台。
专家观点立法滞后于市场快速发展
多位专家认为，无人机“黑飞”屡禁不绝，与我国立法滞后于无人机市场快速发展有关。
北京航空航天大学法学院教授高国柱介绍：“我国目前还没有专门针对无人机管理的法律法规，现有无人机管理规则法律效力不高。”据成都警方通报，4月19日至23日，先后有4名男子在机场净空保护区内放飞无人机被警方抓获，因其行为尚未影响机场航班正常起降，只能依据治安管理处罚法对其处以行政拘留5日的处罚。
如何做到既放活市场又监管到位?中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮建议，立法部门应从生产、购买、适航、注册、审批、飞行、监管、惩处等方面全方位立法，并同步出台与法律相配套的实施细则、操作规程和行业规定，将无人机真正纳入法律体系。
他山之石 无人机基本无法进入曼哈顿
失控的无人机曾坠落白宫草坪引起不小骚动。记者近日探访了纽约新泽西无人机飞行学院，并请学院创始人詹姆斯·巴恩斯解读美国无人机管理。
相对于无人机技术的飞速发展，法律和监管慢半拍。直到2021年6月21日，美国联邦航空局针对小型民用无人机系统(UAS)推出了首部管理规则，业界俗称第107条管理规则，标志着小型无人机被首次列入美国领空管理。
新规则从去年8月开始实施，对重量55磅(约25千克)以下的无人机飞行进行约束。联邦航空局将飞行目的分为娱乐和工作两种，飞行员和无人机都需要遵守相应的飞行规定。
以个人娱乐或教育为目的的无人机飞行则无需持照，操作者可以是科学课上的小学生，也可以是希望航拍海滩美景的摄影师。
在飞行执照考试中，无人机操作者都需要了解美国的“空域”概念。美国的空域共分为A、B、C、D、E、G六级，无人机需遵守G级空域规则。
“在空域中，需要考虑军用飞机、商用飞机、私人飞机、热气球，接下来才是无人机。”巴恩斯说。可见，为保障安全，空域中的“路权”优先给了有人驾驶飞行器，无人机基本排在最后。
巴恩斯说，无人机的操作者不应干扰比它大的飞行器的航线，应离开对方航线。为避免无人机飞入联邦航空局设定的“禁飞区”，管理部门还在智能手机终端推出了应用程序B4UFLY，无人机操作者可在飞行前查询空域管制情况。比如纽约，由于机场密布和特朗普大厦上空禁飞，无人机基本无法进入曼哈顿上空。纽约市也基本无法操作无人机，“因为随处都有无线网络信号、高楼、玻璃窗的反射和GPS信号干扰，曼哈顿飞行非常不安全”。
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《网络安全法》2021年6月1日起正式实施啦
《中华人民共和国网络安全法》（以下简称《网络安全法》）已由第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过并将于2021年6月1日起实施。
请关注“四川在线”网站上专题宣传《中华人民共和国网络安全法》相关内容。
1、依法治网——关注《中华人民共和国网络安全法》（专题宣传网页）
http://www.scol.com.cn/zt/2017/2106/
2、网络安全法
http://sichuan.scol.com.cn/ybzlk//.html
3、给《网络安全法》点个赞！
http://nanchong.scol.com.cn/wlpl//.html
《网络安全法》从什么时候开始实施
《网络安全法》从2021年6月1日起开始实施。
《中华人民共和国网络安全法》是为了保障网络安全,维护网络空间主权和国家安全、社会公共利益,保护公民、法人和其他组织的合法权益，促进经济社会信息化健康发展而制定。
由全国人民代表大会常务委员会于2021年11月7日发布，自2021年6月1日起施行。中华人民共和国主席令（第五十三号）公布。
扩展资料
网络安全法的要点：
一、明确对公民个人信息安全进行保护
任何个人和组织不得窃取或者以其他非法方式获取个人信息，不得非法出售或者非法向他人提供个人信息。
二、个人信息被冒用有权要求网络运营者删除
各类网络诈骗，尤其是精准诈骗，源头都是个人信息泄露。网络安全法特别规定了公民个人信息保护的基本法律制度。通过举报要求网络运营者及时删除被冒用的个人信息，是公民加强个人信息保护的有力武器。
参考资料来源：百度百科-中华人民共和国网络安全法
参考资料来源：新华网-网络安全法正式施行 解读其五大亮点
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